Na última quinta-feira (1º), passou a valer a alteração no formato de cobrança do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre a gasolina nos estados brasileiros.

Segundo consultorias, a nova medida deve elevar o preço médio do litro do combustível no país. Os impactos, no entanto, ainda não foram sentidos na medição da ANP nesta semana.

A mudança estabelece a cobrança do tributo estadual com uma alíquota fixa (em reais) de R$ 1,22 por litro. O valor é válido para todos os estados.

A Petrobras anunciou, no dia 16 de maio, redução no preço da gasolina e do diesel para as distribuidoras. A medida passou a valer no dia seguinte.

Os preços praticados pelos postos de combustíveis levam em conta, além dos impostos, o lucro das distribuidoras e de revendedoras.

Com esses reajustes, os dois combustíveis passaram a ter o menor valor nas refinarias desde agosto de 2021.

Também no dia 16, a Petrobras anunciou uma mudança na sua política de preços. Desde então, a estatal não obedece mais à política de paridade internacional (PPI), que reajustava o preço dos combustíveis com base nas variações do dólar e da cotação do petróleo no exterior.

Agora, a empresa levará dois pontos como referência para a determinação dos seus preços:

Os resultados contabilizados pela ANP também foram divulgados mais de dois meses após a retomada de impostos federais sobre gasolina e etanol — medida que passou a valer em 1º de março.

Até então, o último reajuste anunciado pela Petrobras no preço do diesel às distribuidoras havia sido no dia 28 de abril. O valor passou de R$ 3,84 para R$ 3,46 por litro, uma queda de R$ 0,38 ou 9,9%, a partir do dia seguinte.

o Ceará no g1